慕田峪的票該怎麼買才不會買錯

慕田峪的票不是一張，是一組，而且這一組裡最貴的通常不是門票。入場、接駁車、上山各自計費，上 山那一筆還分成幾種互不相通的選擇。

買錯的代價比多數景點高：不是換一張票的事，而是你人已經站在錯的入口。這一頁只講票 — 路線和敵 樓怎麼走在段落頁上。

各項票價

表上的每一行都是可以單獨買的，也就是說你的總額取決於你選了幾行。入場票只讓你進景區，不讓你 上到城牆。 從入口到山腳有接駁車，從山腳到城牆有上山的設施，兩段都要另外算。

想看各段之間的橫向比較，在票價那一頁；這一段實際長什麼樣，在慕田峪。

上山的三種選擇，分屬兩家公司

這是慕田峪買票最關鍵、也最少人講清楚的一件事：

• 纜車 — 有車廂的封閉式，通到城牆中段那一座敵樓。
• 索道 — 沒有車廂的雙人吊椅，通到更東邊的一座。
• 滑道 — 下山用的軌道滑車，起點在索道那一頭。

纜車是一家公司，索道和滑道是另一家。 官方的說法很直白：票不通用。這不只是不能退換 — 兩 邊連入園的檢票口都是分開的，買了纜車票只能從纜車那一側進，買了索道或滑道票只能從另一側進。

所以「纜車上、滑道下」這個到處被推薦的組合，實際上是兩張票、兩個入口，中間還要沿著城牆走 一段。它可行，但要先確認自己走得完那段路。怎麼在三者之間選，寫在纜車、索道和滑道那一頁。

常見的幾種組合，以及表上有沒有它們

上面的表是按「單程」和「來回」分行的，所以你要買的組合能不能直接算出價錢，取決於表上有沒有 對應的那一行。這裡把常見的幾種對照一次：

只買入場加接駁，用走的上去。 最省。要有腿力，而且景區不把步行當成上山設施的替代方案。

同一種上下，來回票。 最單純，表上有現成的一行，纜車和索道都有。適合時間不多、只想在上站 附近走一小段的人。

纜車上去、滑道下來。 表上兩行都有（纜車單程 ＋ 滑道下山），價錢算得出來。代價是路程：兩 者分屬不同公司、不同入口，中間要沿著城牆從中段走到東段。可行，但要先確認自己走得完。

索道上去、滑道下來。 路線上這是最順的一種 — 兩者同一側、同一家公司，不用橫跨城牆。但 表上只有索道的來回票，沒有單程那一行，所以這個組合的價錢我們算不出來。

實際的做法：先按索道來回票的價錢抓預算，到現場如果有單程票就當作省下來的。反過來抓會不 夠 — 而這是唯一一個我們沒辦法替你算清楚的組合。

退票和改期：期限比你想的寬

沒有檢票的門票可以自己在原購票平台申請退款或改期，而期限相當寬鬆 — 到參觀當天結束之前都 還可以操作。過了期限，票就只是失效，不能退、不能改、不能入園。

退款會在幾個工作天內原路退回。已經使用或部分使用的訂單不能自己退，那要走景區的服務專線。

設施停運：錢退，但不會自己回來

這是這一頁最實用的一段。

纜車每年有檢修，天氣不好時整個景區或部分設施也會關閉 — 雷雨、大風、大霧、冰雹都算。遇到這種 情況，官方的處理方式是固定的，而且有兩個地方和多數人的預期不同：

第一，退款要你自己申請。 公告的說法一律是請已購票的旅客到原購票管道辦理退票 — 不是自動退 回帳戶。不去申請，錢就停在那裡。

第二，不提供替代方案。 沒有接駁替代、也不能拿這張票改坐另一種上山設施 — 那是另一家公司。 纜車停了，你要坐索道就得重新買一張全票，還要走到另一個入口。

一個規劃時要知道的落差

景區官網的公告只發纜車的。索道和滑道由另一家公司經營，它們的停運不走景區這個公告管道。

實際意義：如果你買的是索道或滑道票，官網不是可靠的狀態來源。 出發前想確認，只能打景區的 票務或服務電話 — 號碼在官網上。

這不是缺陷，是兩家公司各自為政的結果。但它會影響你的計畫：如果你的行程完全押在滑道上（帶小 孩的人常常如此），值得出發前一天打一通電話。

買票前的三個確認

• 你要走哪一側。 這是唯一一個買錯就要繞路的決定。
• 上下山各用什麼。 如果不一樣，那是兩張票，而且中間有一段路。
• 訂票用的證件。 入園核對的是它本人，帶正本。哪一張證件填得進去，在預約那一頁；要多早訂在提前多久訂那一頁。