Mutianyu — was dich an diesem Abschnitt erwartet
Wie ein Tag in Mutianyu abläuft, welche Türme sich lohnen, wo es steil wird und für wen der Abschnitt trotz Umstiegs bei der Anreise die richtige Wahl ist.
- Entfernung von Peking
- 73 km
- Fahrzeit
- 90 Min.
- Restaurierung
- Vollständig restauriert
- Andrang
- Mittel
- Öffnungszeiten
- 07:30–21:00
- Ideal für
- Den ersten, einfachen Besuch
- Tickets an der Kasse
- Nur Vorausbuchung
Zuletzt geprüft am 20. Juli 2026.
| Ticket | Ganzjährig |
|---|---|
| Eintrittsticket | 40 CN¥≈ 5 € |
| Kinder / Studenten | 20 CN¥≈ 3 € |
| Shuttlebus (Pflicht) | 15 CN¥≈ 2 € |
| Seilbahn, hin und zurück | 140 CN¥≈ 20 € |
| Seilbahn, einfach | 100 CN¥≈ 15 € |
| Sessellift, hin und zurück | — |
| Sommerrodelbahn (Abfahrt) | 100 CN¥≈ 15 € |
Offizielle Preise an der Kasse in CNY. Online-Anbieter erheben eine Servicegebühr. Zuletzt geprüft am 20. Juli 2026.
Mutianyu ist die Standardantwort auf die Frage, welchen Abschnitt man beim ersten Mal besucht — und sie ist richtig. Die Mauer zieht sich hier über einen bewaldeten Bergrücken, ist auf ganzer Länge wiederaufgebaut und hat mehr Wachtürme in Gehweite, als du an einem Nachmittag abläufst.
Der Preis dafür ist die Anreise: Öffentlich kommst du nur mit einem Umstieg her. Wer sich fahren lässt, zahlt ihn nicht.
Wie der Tag abläuft
Der Ablauf ist immer derselbe, und es hilft, ihn vorher zu kennen — der Eingang liegt nicht an der Mauer, sondern weit darunter.
- Ankunft am Parkplatz unterhalb des Dorfes. Hier endet jede Anreise, ob Bus, Taxi oder Tour.
- Zubringer zur Talstation. Ein eigenes Ticket, kein optionaler Komfort.
- Hinauf. Kabinenseilbahn oder Sessellift — zwei getrennte Anlagen, die an unterschiedlichen Stellen der Mauer ankommen.
- Auf der Mauer laufen. Der eigentliche Teil, für den du gekommen bist.
- Zurück. Mit derselben Auffahrt, oder mit der Sommerrodelbahn.
Welche Kombination sich für wen rechnet, steht unter Seilbahn oder Sommerrodelbahn; was die einzelnen Posten kosten, unter Tickets für Mutianyu.
Wo du landest und wohin du läufst
Die beiden Auffahrten setzen dich an verschiedenen Punkten ab, und das entscheidet über deinen Nachmittag mehr als alles andere.
Nach Osten wird die Mauer schnell steiler und die Türme stehen weiter auseinander; dort verliert sich auch der Andrang am schnellsten. Nach Westen bleibt es länger flach und bequem, dafür teilst du den Weg mit mehr Leuten.
Die einfache Regel für einen ersten Besuch: In die Richtung gehen, in die weniger Menschen gehen, und umkehren, wenn die Treppen unangenehm werden. Es gibt kein Ziel, das man erreicht haben muss — die Mauer sieht nach dem fünften Turm aus wie nach dem zwölften, nur mit weniger Publikum.
Ein Teil der Strecke ist derzeit gesperrt
Auf dem Abschnitt gilt eine Einschränkung, die im Hinweisfeld oben steht. Sie betrifft nicht den Zugang zur Mauer, sondern einen Teil der begehbaren Strecke — ein Besuch bleibt uneingeschränkt sinnvoll, aber die längste Ostvariante ist derzeit nicht vollständig zu laufen.
Ein Enddatum ist offiziell nicht genannt. Plane deshalb nicht mit einer Wiedereröffnung, und prüfe den Hinweis oben mit seinem Prüfdatum, bevor du dir eine bestimmte Route vornimmst.
Die Anreise ist der schwierige Teil
Alles an diesem Abschnitt ist einfach, sobald du da bist. Der Aufwand liegt davor.
Öffentlich fährst du zweistufig: erst mit dem Überlandbus bis in die Kreisstadt, dann mit einem lokalen Zubringer weiter zum Parkplatz. Beide Etappen funktionieren, aber sie sind nicht aufeinander abgestimmt, und die Verbindungen stehen in der Tabelle unten mit Fahrzeit und Preis.
Was daran wirklich zählt, ist der Rückweg. Der häufigste Fehler ist nicht, den Hinweg falsch zu planen — es ist, oben zu lange zu bleiben und den letzten Zubringer zu verpassen. Danach stehst du an einem Parkplatz im Gebirge und verhandelst mit Fahrern über den Preis für die Rückfahrt.
Die Regel: Kläre den Rückweg, bevor du hochfährst. Frag am Zubringer nach der letzten Abfahrt und rechne davon rückwärts, statt dich auf die Schließzeit des Abschnitts zu verlassen — die beiden haben nichts miteinander zu tun.
Alle Varianten mit Fahrzeiten und Kosten: Mutianyu mit dem Bus.
Essen, Pausen und Barrierefreiheit
Am Fuß des Abschnitts gibt es Gastronomie — du musst also keinen ganzen Tagesproviant mitschleppen. Oben auf der Mauer gibt es nichts: Wasser gehört in den Rucksack, besonders im Sommer, wenn der Bergrücken kaum Schatten hat.
Mutianyu ist außerdem der Abschnitt, der als einziger mit Rollstuhlzugang geführt wird. Das ist eine bemerkenswerte Angabe für ein Bauwerk aus Treppen, und sie bezieht sich auf die erschlossenen Teile der Anlage, nicht auf die Mauer über ihre ganze Länge.
Für wen der Abschnitt gemacht ist
Erstbesucher. Die Mauer sieht hier so aus, wie man sie sich vorstellt, und der Besuch ist organisatorisch einfach, sobald die Anreise steht.
Familien. Zubringer und Seilbahn nehmen den Aufstieg ab, die Sommerrodelbahn liefert den Rückweg, über den Kinder hinterher reden. Das ist der stärkste Grund für diesen Abschnitt.
Wer Fotos will. Bewaldete Hänge, gestaffelte Türme und genug Platz, um zu warten, bis der Ausschnitt frei ist. Im Herbst ist der Abschnitt farblich der beste im Umkreis von Peking.
Weniger geeignet für Wanderer. Das ist eine erschlossene Anlage, kein Trail. Wer laufen will, statt zu besichtigen, schaut auf die Übersicht der Abschnitte.
Wann du da sein solltest
Früh. Der Unterschied zwischen der ersten und der dritten Stunde nach Öffnung ist größer als der Unterschied zwischen zwei Wochentagen — die Reisebusse kommen gebündelt am späten Vormittag an.
Unter der Woche ist es entspannt, an Wochenenden im Herbst ist es das nicht. Die genauen Öffnungszeiten stehen in der Faktentabelle oben und ändern sich mit der Saison; im Winter schließt der Abschnitt früher, was bei einem Tagesausflug ab Peking die Rückfahrt bestimmt.
Welche Monate sich wie anfühlen: die beste Reisezeit.
Womit weiter
- Tickets und die sinnvollen Kombinationen → Tickets für Mutianyu
- Öffentlich anreisen, mit Umstieg → Mutianyu mit dem Bus
- Noch nicht sicher? → Mutianyu oder Badaling
| Variante | Dauer | Kosten |
|---|---|---|
| Linienbus916 express + H23Dongzhimen Transit Hub · alle 10–15 Min. | 2h 30m | 16 CN¥≈ 2 € |
| Linienbus通游专线31 (holiday tourist line)Wangjing West · nur an gesetzlichen FeiertagenErste 09:45 · Letzte zurück 15:30fährt erst ab 15 gebuchten Fahrgästen | — | 80 CN¥≈ 10 € |
| Linienbus867Dongzhimen Transit Hub · einige Abfahrten am Tag · saisonal | 2h 20m | 20 CN¥≈ 3 € |
Preise und Fahrpläne ändern sich — zuletzt geprüft am 20. Juli 2026.
Häufige Fragen
Wie viel Zeit sollte man für Mutianyu einplanen?
Ist Mutianyu anstrengend?
Gibt es in Mutianyu eine Sommerrodelbahn?
Lohnt sich Mutianyu auch ohne Kinder?
Kann man in Mutianyu wandern?
Weiterplanen
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