ข้ามไปยังเนื้อหา

ไปกำแพงเมืองจีนด่านไหนดี ถ้ามีเวลาวันเดียว

สามอย่างที่ทำให้แต่ละด่านต่างกันจริง ๆ ด่านไหนเหมาะกับคนมาครั้งแรก กับการพาผู้ใหญ่ไป และกับคนที่มาเพื่อเดินโดยเฉพาะ รวมถึงด่านที่ไม่ควรไปถ้าไม่มีรถส่วนตัว

ถ้ามีเวลาวันเดียวและไม่มีรถ การเลือกแคบลงเหลือสองด่าน คือมู่เถียนอวี้ (Mutianyu) กับปาต้าหลิ่ง (Badaling) ด่านอื่นคุ้มค่าก็จริง แต่คุ้มเมื่อคุณมีเวลามากกว่าหนึ่งวัน มีรถ หรือมาเพื่อเดินโดยเฉพาะ

สิ่งที่แยกด่านออกจากกันไม่ใช่ความสวย ทุกด่านสวย สิ่งที่ต่างกันจริง ๆ มีสามอย่าง และมันขัดกันเอง

สามอย่างที่แยกด่านออกจากกัน

ไปถึงยากแค่ไหน — บางด่านไปได้ด้วยขนส่งสาธารณะแบบไม่ต้องคิดมาก บางด่านต้องต่อรถหลายทอด และบางด่านต้องเหมารถ ความยากนี้ไม่ได้เรียงตามความรู้สึกว่าด่านไหน “อยู่ใกล้กว่า”

บูรณะมาแค่ไหน — ด่านที่บูรณะเต็มรูปแบบมีราวจับ บันไดสม่ำเสมอ ห้องน้ำ ร้านอาหาร และตัวขึ้น ส่วนด่านที่ยังไม่ได้บูรณะคือซากจริงบนสันเขา สวยกว่าในรูป และอันตรายกว่าในความเป็นจริง

คนเยอะแค่ไหน — ต่างกันไม่ใช่เล็กน้อย แต่ต่างกันคนละประสบการณ์

สามอย่างนี้แลกกันตรง ๆ ด่านที่ไปง่ายที่สุดคือด่านที่คนเยอะที่สุด และด่านที่เงียบที่สุดคือด่าน ที่ไปเองยากที่สุด ไม่มีด่านไหนได้ครบสามอย่าง คนที่ผิดหวังกับกำแพงเมืองจีนส่วนใหญ่คือคนที่ เลือกด่านโดยไม่รู้ว่ากำลังแลกอะไรกับอะไร

ไปครั้งแรก และมีเวลาวันเดียว

เลือกระหว่างสองด่าน ไม่ต้องดูด่านอื่นเลย

ปาต้าหลิ่ง เดินทางง่ายที่สุดและมีของครบที่สุด แลกด้วยความหนาแน่นที่สูงที่สุดในบรรดาทุกด่าน ถ้าคุณมาช่วงวันหยุดของจีน นี่คือข้อแลกเปลี่ยนที่หนักกว่าที่ฟังดู

มู่เถียนอวี้ คนน้อยกว่าอย่างเห็นได้ชัด บูรณะดีพอ ๆ กัน และมีทางขึ้นให้เลือกมากกว่า แลกด้วย การเดินทางที่มีขั้นตอนมากกว่าหนึ่งต่อถ้าไปด้วยขนส่งสาธารณะ

ทั้งคู่ตอบโจทย์ “มาถึงแล้วได้ยืนบนกำแพง” ได้เท่ากัน การเลือกจึงตัดสินที่สิ่งอื่น — เทียบทีละข้อ พร้อมคำตอบตามสถานการณ์อยู่ที่ ด่านมู่เถียนอวี้ หรือ ด่านปาต้าหลิ่ง

พาผู้ใหญ่ หรือพาเด็กเล็กไป

เรื่องที่ต้องรู้ก่อน: กำแพงเมืองจีนไม่ใช่ทางเดินราบ ตัวกำแพงเป็นบันไดที่ความสูงของขั้นไม่เท่ากัน และช่วงที่ชันที่สุดชันจริง ตัวขึ้น — กระเช้าหรือลิฟต์ — พาขึ้นไปถึงบนกำแพงได้ แต่ไม่ได้ทำให้ การเดินบนกำแพงง่ายขึ้น

ด่านที่บูรณะเต็มรูปแบบและมีตัวขึ้นเป็นตัวเลือกเดียวที่สมเหตุสมผลในกรณีนี้ ที่มู่เถียนอวี้ พอร์ทัลท่องเที่ยวทางการของปักกิ่งระบุว่าทางเดินหลักไปยังสถานีกระเช้าทำทางลาดให้รถเข็นผ่านได้ และเจ้าหน้าที่ช่วยผู้ที่เคลื่อนไหวลำบากขึ้นกระเช้า สิ่งที่ข้อมูลนั้น ไม่ได้ บอกคือตัวกำแพงเอง — ขอบเขตที่แท้จริงของความสะดวกอยู่ที่ ด่านมู่เถียนอวี้

มาเพื่อเดิน

ถ้าเป้าหมายคือเดินยาว ๆ บนสันเขาโดยไม่ต้องหลบคน ด่านที่พัฒนาแล้วจะทำให้ผิดหวัง — ที่นั่น คุณเดินสวนคนตลอดทาง

ด่านที่บูรณะบางส่วนให้สิ่งที่คุณมา: ทางยาว คนน้อย และซากของจริงสลับกับส่วนที่ซ่อมแล้ว แลกด้วยการเดินทางที่ยาวขึ้นมากและตัวเลือกขนส่งสาธารณะที่แทบไม่มี ในทางปฏิบัติแปลว่าต้องเหมารถ หรือไปกับทัวร์เดินเขา

ส่วนด่านที่ยังไม่ได้บูรณะเลยไม่ใช่ตัวเลือกสำหรับคนทั่วไป ไม่มีราวจับ ไม่มีทางเดินที่ซ่อม ไม่มีสิ่งอำนวยความสะดวกใด ๆ และทางชัน ไปได้ แต่เราไม่แนะนำให้ไปเอง — ต้องไปกับไกด์ที่รู้ทาง

ด่านที่ต้องมีรถ

ข้อแตกต่างที่ตัดสินใจแทนคุณเกือบทุกครั้ง: ด่านที่เงียบและสวยที่สุดคือด่านที่ขนส่งสาธารณะ ไปไม่ถึงหรือไปถึงแบบไม่คุ้ม ถ้าไม่มีรถและไม่ได้ซื้อทัวร์ รายชื่อที่เหลือให้เลือกจริง ๆ สั้นมาก

ตัวเลือกการเดินทางแต่ละแบบ พร้อมข้อดีข้อเสียของแต่ละแบบ อยู่ที่ ปักกิ่ง ไป กำแพงเมืองจีน ส่วนถ้าเงื่อนไขหลักของคุณคือ “ใกล้ที่สุด เพราะมีเวลาน้อย” — ด่านไหนใกล้ปักกิ่งที่สุด

ไปต่อตรงไหน

คำถามที่พบบ่อย

กำแพงเมืองจีนมีกี่ด่านให้เที่ยว
แถบปักกิ่งมีด่านที่เปิดให้เข้าชมอยู่หลายด่าน แต่ละด่านมีผู้ดูแล เวลาเปิด-ปิด และตั๋วของตัวเอง สำหรับคนที่มาครั้งแรกและมีเวลาวันเดียว การเลือกจริง ๆ แคบลงเหลือสองด่าน ที่เหลือเป็นตัวเลือกของคนที่มีรถ มีเวลามากกว่านั้น หรือมาเพื่อเดินโดยเฉพาะ
ด่านไหนคนน้อยที่สุด
ด่านที่ยังบูรณะไม่เต็มรูปแบบและอยู่ไกลออกไปมีคนน้อยที่สุด แต่ความเงียบกับความสะดวกในนิชนี้แลกกันตรง ๆ ด่านที่เงียบที่สุดคือด่านที่ไปเองยากที่สุด และบางด่านไม่มีสิ่งอำนวยความสะดวกใด ๆ เลย
ตั๋วของด่านหนึ่งใช้ที่อีกด่านได้ไหม
ไม่ได้ แต่ละด่านขายตั๋วของตัวเองและเป็นคนละผู้ดูแล การเลือกด่านจึงต้องมาก่อนการซื้อตั๋ว ไม่ใช่ตามหลัง
ไปสองด่านในวันเดียวได้ไหม
ในทางทฤษฎีได้ถ้ามีรถ แต่แทบไม่มีเหตุผลให้ทำ ด่านที่พัฒนาแล้วคล้ายกันมากพอที่ด่านที่สองจะไม่ให้อะไรใหม่ และเวลาที่เสียไปกับการย้ายที่คือเวลาที่หายไปจากการเดินบนกำแพง