จากปักกิ่งไปกำแพงเมืองจีน เลือกวิธีไหนดี

มีห้าวิธีไปถึงกำแพง และมันไม่ได้เรียงจากดีไปแย่ — มันเรียงตาม สิ่งที่คุณยอมจ่าย: เงิน เวลา หรือความยุ่งยาก ทุกวิธีคิดเงินอย่างน้อยหนึ่งในสามอย่างนี้ และไม่มีวิธีไหนที่ถูกทั้งสามทาง

ก่อนอื่นอย่างหนึ่ง: เลือกด่านก่อน แล้วค่อยเลือกวิธี แต่ละด่านมีเส้นทางของตัวเอง และบางด่าน ไม่มีขนส่งสาธารณะไปถึงเลย ถ้ายังไม่ได้เลือก เริ่มที่ ด่านของกำแพงเมืองจีน

รถเมล์สาธารณะ — ถูกที่สุด และมีขั้นตอน

ถูกกว่าทุกทางอย่างเทียบกันไม่ได้ ราคาต่อคนไม่ต่างจากค่ารถในเมือง

ราคาที่จ่ายจริงคือขั้นตอน ไปมู่เถียนอวี้ไม่ใช่ขึ้นรถคันเดียวแล้วถึง — ต้องต่อรถอีกทอดหนึ่ง และจุดต่อรถนั้นคือที่ที่คนไทยเสียเวลามากที่สุด ไม่ใช่เพราะซับซ้อน แต่เพราะไม่รู้ล่วงหน้าว่าต้องต่อ ตรงไหนและต่อสายอะไร

ไปปาต้าหลิ่งมีทางเลือกที่ไม่ต้องต่อรถ แต่ไม่ใช่ทุกแบบ รถเมล์ 877 ขึ้นได้จากสถานีรถไฟใต้ดิน โดยตรง ส่วนรถไฟต้องเดินทางไปขึ้นที่ต้นทางก่อน ซึ่งเป็นคนละเรื่องกับ “ไม่ต้องต่อรถ” — จุดขึ้นรถของแต่ละแบบอยู่ในคอลัมน์แรกของตาราง ดูก่อนวางแผนเช้าวันนั้น

บทเรียนหนึ่งข้อจากตารางข้างบน: บ่อยชนะเร็ว

ในตารางจะเห็นว่าบางเส้นทางเร็วกว่าเส้นอื่นเล็กน้อย แต่ ความถี่สำคัญกว่าความเร็ว และช่องว่าง ตรงนี้กว้างกว่าที่ตัวเลขเวลาทำให้รู้สึก

เส้นทางที่ออกทั้งวันทุกไม่กี่นาทีแปลว่าคุณไปถึงป้ายเมื่อไหร่ก็ได้ เส้นทางที่ออกวันละไม่กี่เที่ยว แปลว่าคุณต้องวางแผนทั้งวันรอบตารางเดินรถ และถ้าพลาด รอเป็นชั่วโมง เร็วกว่าสิบนาทีไม่ได้ชดเชย เรื่องนี้เลย

บางเส้นทางยังวิ่งเฉพาะฤดูท่องเที่ยวด้วย ซึ่งในตารางมีระบุไว้ — เส้นทางที่ดูดีที่สุดในเดือนสิงหาคม อาจไม่มีอยู่จริงในเดือนมกราคม

รถไฟ — เฉพาะบางด่าน และไม่ติดรถ

ข้อได้เปรียบของรถไฟไม่ใช่ความเร็ว แต่คือ เวลาที่ใช้ไม่ขึ้นกับการจราจร เช้าวันหยุดถนนออกจาก ปักกิ่งไปทางเหนือคือถนนเดียวกับที่รถทัวร์ทุกคันใช้ รถไฟไม่อยู่บนถนนนั้น

ข้อจำกัดคือมันไปถึงแค่บางด่าน ถ้าด่านที่คุณเลือกไม่มีรถไฟ ตัวเลือกนี้ไม่มีอยู่ ไม่ใช่ว่าแพงกว่า

แท็กซี่และรถเรียกผ่านแอป — คิดต่อคัน

ตรรกะเปลี่ยนไปจากสองแบบข้างบนทั้งหมด เพราะ ราคาเป็นต่อคัน ไม่ใช่ต่อคน ไปคนเดียวแพงมาก ไปสี่คนแล้วหารกันเปลี่ยนภาพทันที

จุดที่พังบ่อยคือขากลับ ที่ด่านไม่ได้มีรถว่างรออยู่เสมอ โดยเฉพาะช่วงเย็นและนอกฤดู เรื่องรอ ต้องตกลงกันตั้งแต่ก่อนออกจากเมือง ไม่ใช่ไปเจรจาที่ลานจอดตอนที่คุณไม่มีทางเลือกอื่นแล้ว

เหมารถพร้อมคนขับ — ซื้อเวลา

แพงกว่าแท็กซี่ และสิ่งที่ซื้อไม่ใช่รถ แต่คือการที่รถรอคุณอยู่ตลอดวันและขากลับเป็นเรื่องที่จบไปแล้ว ตั้งแต่ตอนจอง เหมาะกับคนที่ไปกับผู้สูงอายุ ไปหลายคน หรืออยากแวะมากกว่าหนึ่งที่ในวันเดียว

ทัวร์ — จ่ายครั้งเดียว จบทุกอย่าง

ทัวร์วันเดย์รวมรถไป-กลับ ตั๋วเข้า และมักรวมตัวขึ้นกำแพง สิ่งที่ซื้อจริง ๆ ไม่ใช่ไกด์ แต่คือ การไม่ต้องคิดเรื่องขากลับ ซึ่งเป็นส่วนที่พังบ่อยที่สุดของวันสำหรับคนที่ไปเอง

รายละเอียดว่าแต่ละแบบรวมอะไรมาบ้างอยู่ที่ ทัวร์กำแพงเมืองจีน

แล้วควรเลือกอะไร

• งบเป็นหลัก ไม่รีบ ไปกันสองคน → รถเมล์หรือรถไฟ แล้วอ่าน เที่ยวกำแพงเมืองจีนด้วยตัวเอง ให้จบก่อนออกเดินทาง
• ไปกันหลายคน หรือมีผู้สูงอายุ → เหมารถ ค่าใช้จ่ายต่อคนใกล้เคียงทัวร์แต่คุมเวลาเองได้
• มีวันเดียวในปักกิ่งและไม่อยากเสี่ยง → ทัวร์กำแพงเมืองจีน จากปักกิ่ง
• อยากรู้ว่าด่านไหนกินเวลาน้อยที่สุด → ด่านไหนใกล้ปักกิ่งที่สุด