Перейти к содержимому

Чем добираться до стены из Пекина

Поезд, автобус, такси, машина с водителем или готовая поездка: чем они различаются, что существует для каждого участка и где в маршруте прячется пересадка.

Способ добраться выбирается под участок, а не наоборот. Половина неудачных поездок начинается с того, что человек выбрал участок по фотографии, а потом выяснял, как туда попасть, — и обнаруживал, что удобного способа нет.

И решает в этом выборе не цена. Решает то, кто отвечает за обратную дорогу: именно она, а не дорога туда, портит день чаще всего.

Пять способов выехать из города

Пригородный поезд. Существует ровно для одного участка и для него же оказывается самым дешёвым вариантом — дешевле городского автобуса на том же направлении. Не стоит в пробке, что для этого направления существенно.

Городской автобус. Самый дешёвый способ до большинства участков и самый медленный. К части участков идёт напрямую, к части — с пересадкой на местный шаттл уже за городом.

Такси или приложение вызова. Быстрее автобуса заметно, дороже — в десятки раз. Имеет смысл на компанию, а не на одного, и требует решённого вопроса с обратной дорогой.

Машина с водителем на день. То же самое, что такси, но водитель вас ждёт. Дороже всего из самостоятельных вариантов и снимает единственный настоящий риск дня.

Готовая поездка с гидом. Формально не транспорт, но закрывает ту же задачу и вдобавок входной билет. Разбор — в разделе экскурсий.

Под какой участок что подходит

Едете без машины и не хотите разбираться — Бадалин. Единственный участок, куда идёт поезд, и туда же есть прямой городской автобус без пересадки.

Едете в Мутяньюй — автобус с пересадкой на местный шаттл, такси или машина с водителем. Прямого городского автобуса до самого участка нет.

Едете на дальние и тихие участки — практически только машина или организованная поездка. Рейсовые варианты туда существуют, но ходят редко: где-то один рейс в день, где-то несколько.

Едете на невосстановленный участок — только с проводником, и вопрос транспорта там вторичен по отношению к вопросу безопасности.

Ловушка, о которой не пишут: один номер, два участка

Экспресс от одного и того же пекинского узла обслуживает два разных участка, и различает их не номер основного автобуса, а номер шаттла, на который вы пересаживаетесь за городом. Сядете не в тот шаттл — уедете на соседний участок, где у вас нет билета.

Отсюда практическое правило: запоминать не «номер автобуса до стены», а пару — основной рейс плюс номер пересадки, — и сверять её перед самым выездом. Номера маршрутов в чужих описаниях устаревают чаще всего остального, а ошибка в номере шаттла стоит дня.

Что на самом деле решает выбор

Обратная дорога. Все варианты выглядят одинаково удобными по пути туда и совершенно по-разному — обратно. Автобус и поезд имеют последний рейс, и он раньше, чем кажется; такси у участка может не оказаться вовсе; в поездке с водителем и в организованной поездке обратная дорога заложена изначально, и это то, за что в них и платят.

Пересадка. Она есть не везде, и именно она превращает простую поездку в сложную. Если в маршруте есть пересадка, закладывайте на неё запас в обе стороны.

Число людей. Разница между автобусом и такси на одного огромна, на четверых — несущественна. Считайте на компанию, а не на человека.

Время выезда. Самый недооценённый пункт. Ранний выезд решает больше, чем выбор транспорта: он даёт и пустую стену, и запас на обратную дорогу.

Самостоятельно или с готовой поездкой

Это две разные задачи, а не два уровня комфорта.

Самостоятельно — вы отвечаете за билет, за оба конца дороги и за расписание. Дешевле в разы, требует подготовки накануне и нормально работает у тех, кто спокойно относится к автобусам и переводчику в телефоне. Разбор целиком — как съездить на стену самостоятельно.

С готовой поездкой — за оба конца дороги и обычно за билет отвечает организатор, а вы за время выезда. Дороже в разы, снимает и вопрос обратной дороги, и вопрос оплаты на месте. Что именно в это входит — экскурсии на стену.

Промежуточный вариант, который часто упускают: самостоятельная поездка с машиной и водителем. Логистика при этом закрыта, а гида нет — и стоит это меньше, чем поездка с гидом.

Что дальше

Частые вопросы

Какой способ добраться самый дешёвый?
Общественный транспорт, с большим отрывом: городской автобус или пригородный поезд стоят долю от такси и совсем малую долю от машины с водителем. Платите вы за это временем и пересадкой на части маршрутов.
Можно ли доехать до стены на поезде?
До Бадалина — да, это единственный крупный участок с собственной железнодорожной станцией. До всех остальных добираются по дороге.
Нужно ли бронировать транспорт заранее?
Городские автобусы — нет. Поезда в загруженные периоды — да. Машину с водителем и готовые поездки — да, хорошие разбирают заранее, особенно вокруг китайских праздников.
Безопасно ли ехать на такси?
Лицензированное такси и приложения вызова — нормально. Риск не в дороге туда, а в обратной: у участков водителей мало, и там дежурят машины без лицензии в расчёте на застрявших. Договаривайтесь об обратной дороге до того, как выйдете.
Что выбрать, если едете без машины?
Бадалин: до него идут и поезд, и прямой городской автобус без пересадки. До остальных участков общественным транспортом добираются с пересадкой на местный шаттл, и именно на ней чаще всего теряют время.